Od kilku dobrych lat marzył mi się na podjeździe mojego
szeregowca Ford Mustang GT 500 Shelby.
Ten „cud” amerykańskiej inżynierów na czele z Karolem Shelby, to „american
dream” nie jednego z maniaków motoryzacji, bo kto nie obejrzy się za
wypucowanym muscle car’em z Detroit. Z resztą co jak co, ale amerykańskie samochody
zawsze przykuwały uwagę, w końcu są z drugiego końca świata. Jednym z
argumentów na kupno takiego wozu jest zdecydowanie jest dość niewygórowana cena
– za 135 tys. zł (45/50 tys. $) dostaniemy w pełni wyposażonego, pięknego,
błyszczącego, pięćset-konnego Mustanga, ogiera ze skóry i… blachy? Drugim dość mocnym „za” jest wygląd i na tym
kończą się jego zalety.Pięćset koni pod maską było jedynie na hamowni.
Od kilku dobrych lat marzył mi się na podjeździe mojego
szeregowca Ford Mustang GT 500 Shelby.
Ten „cud” amerykańskiej inżynierów na czele z Karolem Shelby, to „american
dream” nie jednego z maniaków motoryzacji, bo kto nie obejrzy się za
wypucowanym muscle car’em z Detroit. Z resztą co jak co, ale amerykańskie samochody
zawsze przykuwały uwagę, w końcu są z drugiego końca świata. Jednym z
argumentów na kupno takiego wozu jest zdecydowanie jest dość niewygórowana cena
– za 135 tys. zł (45/50 tys. $) dostaniemy w pełni wyposażonego, pięknego,
błyszczącego, pięćset-konnego Mustanga, ogiera ze skóry i… blachy? Drugim dość mocnym „za” jest wygląd i na tym
kończą się jego zalety.